La binda T30 è stata progettata per il varo laterale di scambi e campate, e per il varo longitudinale tramite binario di servizio di campate. La posa laterale avviene grazie alla scarpe di cui la macchina è equipaggiata. La posa longitudinale avviene grazie ai carrelli o ai cingoli di cui la macchina può essere dotata.
Con bassi tempi di set-up e cicli di lavoro estremamente rapidi, questa macchina permette la posa di scambi e campate in tempi ridottissimi.
Disponibile in tutti gli scartamenti, può essere trasportata per ferrovia grazie agli imbomgri rispondenti alla sagoma UIC 505.1, e può essere trasportata su strada con un normale trasporto grazie alla grande compattezza.
La posa laterale avviene grazie alla scarpe di cui la macchina è equipaggiata. La posa longitudinale avviene grazie ai carrelli o ai cingoli di cui la macchina può essere dotata.
Motore | 47.8 kW(65 HP) @ 2800 rpm |
Capacità di sollevamento | 30 ton |
Metodo di posa | Laterale e longitudinale |
Peso | 4.800 kg |
Tipologia di comando | Manuale o radiocomandata a distanza |
Scartamento | Disponibile in tutti gli scartamenti |
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